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这是中国航空航天的“技术高地” - 揭示了长征火箭在增长过程中的遗传密码



长征七号遥二火箭成功发射了天舟一号货运飞船(2017年4月20日拍摄)。新华社(地图为中国航空航天技术集团)

新华社北京 5月15日电力:这是中国航空航天技术高地揭晓的长征火箭跨越不断增长的遗传密码

新华社报告器陈芳,胡喆

在天安门塔以南约20公里处,有一个叫东高地的区域。

这里似乎不寻常,但它是中国最早,最大的运载火箭发展基地。这里的学校和医院以航空航天命名。

在这里,出于钱学森,任新民和其他数字两弹一星值得科学家们。从研究室到测试基地,从沙漠沙滩到大海,最初的心脏不会改变,并且是确定的。

在这里,它是中国运载火箭技术研究所,隶属于中国航天科技集团有限公司。他们饲养的长征火箭从头开始经历了一次重大飞跃,从一个箭头到一个箭头,从发射卫星到发射载人航天器和月球探测器。近200次发射任务背后的惊险故事是什么?接着是新华社的记者走进去,并在不断增长的遗传密码中推出了长征火箭。

长征三号乙运载火箭以单星和双星方式成功发射了第28和第24颗北斗导航卫星(照片拍摄于2018年2月12日)。新华社(地图为中国航空航天技术集团)

梦:长征火箭从这里诞生

当你前进时,你不能忘记你的旅行方式;如果你走得更远,走向荣耀的未来,你一定不要忘记你已经过去的过去,你一定不要忘记你出发的原因。

1957年,苏联成功发射了世界上第一颗人造卫星。那一年,火箭研究所成立了。当时在中国,火箭业务几乎为零。

在1970年4月24日21:35,酒泉卫星发射基地,操作员按下红色点火按钮,长征一号火箭喷出橙红色火焰,伴随着巨大的轰鸣声,缓缓抬起东方红一号卫星。

自长征一号火箭成功发射东方红一号卫星以来,长征系列运载火箭已完成一系列以载人航天,月球探测和北斗网络为代表的主要发射任务。

1965年1月,当时的第七学院副院长国防部向国防科学技术委员会提议制定一项中国卫星研究计划,该计划得到了以周恩来为首的中央特别委员会的高度重视。

1966年5月,中国第一颗人造地球卫星命名为东方红一号,运载火箭命名为长征一号(CZ-1)。

浩瀚的星空托付着中华民族对宇宙的无限渴望。作为中国自主研发的第一种太空运载火箭,长征一号火箭长期以来一直是中华民族的太空梦想。

2019年3月10日,中国的长征系列运载火箭累计发射300次,火箭研究所占总发展量的三分之二左右。

长征一号火箭的成功发展在中国航天史上具有划时代的意义。它为中国人打开了天宇的大门。历史将永远记住为长征一号的开发和测试贡献汗水和努力的那些中国宇航员。中国运载火箭技术研究所党委书记李明华说。

工作人员进行了火箭的最后组装(照片拍摄于2016年10月27日)。新华社(地图为中国航空航天技术集团)

做梦:火箭诞生背后的风险更大

航空航天业是10,000-1 = 0的企业。没有任何描述可以毫不夸张地说。

崔蕴是中国唯一一位参与一体化捆绑式运载火箭发展全过程的超级技术人员。他参加了70多枚火箭的最后组装,在火箭诞生之前,他被称为最后一级的守门人之一。 。

500多个装配工具都是多功能的,从发动机到螺杆,火箭的结构在他的脑海里,对火箭的迷恋足以形容它毫无疯狂。

1990年7月13日,第二捆火箭燃料泄漏,崔蕴作为最后一次装配测试的一线人员,第一批冲进救援现场。

在那次紧急情况下,崔蕴在机舱内连续工作了近一个小时,肺部被严重烧伤,生命也在奄奄一息。那一年,10月7日,崔蕴,是最年轻的救援人员,他回归了生活。

由于身体太弱,崔蕴被转移到工艺组。大家都以为他会离开最后的装配线,但不久之后,崔蕴主动申请回装配车间,继续用生命来守卫长征火箭的安全。

从一个小男孩到现在的火箭集会大师,崔蕴和他的同事们一直都在练习宇航员科学严谨的态度。

2019年4月20日,西昌卫星发射中心,一座巨大的火焰在山上升起,而长征第三系列运载火箭变成了中国,这是首次推出100次发射车系列。

然而,长征第3系列的第二型火箭长征三号乙诞生了难产。

1996年2月15日,作为当时中国最具承载能力和最难开发,最具影响力的火箭,首次推出的长征三号乙运载火箭引起了全世界的关注。

中国工程学院龙乐豪,现已超过80岁,是火箭的首席设计师和首席指挥。他清楚地记得火箭点燃后大约两秒钟,火箭的飞行姿态异常。火箭鞠躬并偏离发射方向并向右倾斜。

根据当时的记录,在火箭飞行大约22秒之后,火箭头落到地面并撞到距离发射器不到两公里的山坡上。然后发生了猛烈的爆炸,星球和箭被摧毁。

对于龙乐豪来说,那一刻绝对是人生的底线。然而,这群宇航员并没有遭遇停滞,而是经受住了压力,并首次将其纳入故障检测。

凭借手电筒和蜡烛,龙乐豪和团队成员正在寻找超过30个昼夜。最后,发现金铝焊点的虚拟连接导致惯性平台控制整个火箭失效,火箭根据错误的姿态信号纠正了姿态,导致碰撞。

这是与时间的竞赛。研究小组在短时间内对设计,生产,开发管理等工作进行了全面审查,完成了12种类型和122项测试,并提出了44项和256项改进措施。

1997年8月20日,仅仅一年,长征三号乙再次站在西昌卫星发射中心的发射塔上。它成功地使用了三次连续发射来逆转中国空间的被动情况。

20多年前,绝地反击,并最终衍生出着名的航空航天双五零回技术,以零标准和管理为零标准,这些标准仍然继承。

正如钱学森回归祖国时说的那样:我们必须尽最大努力建设自己的国家,让我们的同胞过上有尊严的幸福生活!

3月10日凌晨,中国在西昌卫星发射中心成功发射了带有长征三号乙运载火箭的中星 6C卫星。新华社头发(郭文彬张照片)

梦想:长征火箭队将继续在明星中航行

如果你躺在信用卡上睡觉,过去的一切都等于零。探索浩瀚宇宙的未来是长征火箭的舞台。

在新时代,随着新一代发射车辆长征 5,长征 VII,长征 11完成首飞。长征系列运载火箭是针对中国载人航天飞行和月球探测等重大战略需求,肩负新的历史使命,再次踏上新的旅程。

中国航空航天科技活动蓝皮书清楚地表明,中国新一代中型运载火箭的发展进展顺利。目前正在按计划开发长征 7号改装运载火箭和长征 8号运载火箭,预计将于2020年首飞。

未来,新一代中型火箭将逐步取代活跃的中型火箭,继续提高中国火箭的整体技术水平,更好地确保中国自主,安全,可靠地进入空间。

在2019年,长征火箭将迎来更多亮点。北斗3号网,长征 5号复飞号和嫦娥号5号将与宇航员和火箭分开。中国科学院,中国运载火箭技术研究所长征 3号系列运载火箭首席设计师姜杰表示。

航空航天是一项高科技,高风险,高挑战的事业。中国航空航天人员必须始终以谨慎细致的态度对待每一项工作,并投下一枚金牌火箭,以提升中国空间,在更广阔的星际空间中航行。 。中国航空航天科技集团董事长吴燕生说。

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