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青岛地铁建设党报道说它偷工减料。成立了地方特别调查组。



根据中国中国之声通用广播电台《新闻纵横》,最近,负责建设支持青岛地铁1号线项目的外部能源管道的刘飞云在线市场存在质量问题。曝光项目,引起了激烈的讨论。刘飞云说,该项目的钢板间距,锚固和混凝土垫都存在质量问题,存在较大的安全隐患。一旦投入使用,后果是不可想象的。

由于刘飞云知道项目存在安全风险,他为什么要偷工减料,为什么要报告呢?

根据这些数据,公开报道其工作的互联网上的刘飞云是青岛远望建筑工程有限公司(以下简称远望公司)的大股东。今年3月,在中介机构的介绍下,刘飞云远望公司和青岛顺源达劳务服务有限公司(以下简称顺源达公司)签署了《电力土建工程施工劳务分包合同》。根据合同,施工现场是青岛城阳。春阳路区分包工作对象和范围包括:支撑,漏管,垫层,钢铁生产等。刘飞云告诉记者,该项目是支持青岛地铁1号线项目的外部电力管道,他的公司主要负责1号线开闭站能源供应走廊项目的项目是什么打开和关闭车站的供应?地铁里没有线路。我们带他离开了一个长达7.7公里的电力场所。

据了解,招标总承包商为中国葛洲坝电力集团有限公司,总承包商通过青岛永利捷动力工程有限公司(以下简称永利杰公司)和青岛顺源达服务工作有限公司分包。最后,实际施工由贵公司进行。刘飞云告诉记者,自今年3月起,与他签订分包合同的顺远达没有按时支付工资,引起工人的不满。在工人的压力下,远望公司于今年5月19日向顺源达公司发出暂停通知。工人总数超过120人,工人的工资已达到140万至150万。

在暂停工作通知中,远望公司还提出了让顺源达解决50万元现金问题的问题。刘飞云说,除了相关费用的延迟工资和结算之外,停止申请的原因主要是因为上述承包商顺源达公司要求他们不按公司进行施工。图纸和规格,以节省成本,然后我们根据图纸建立。 A部分说废物,我一听到就会感到惭愧,我们按照图纸,怎么称呼废料?

刘飞云告诉记者,根据项目的原始要求,管道中最大的沟槽颗粒是厚沙不能超过50毫米,实际使用的是现场开挖的未受干扰的土壤,最大的石头重达一百磅。此外,喷头的厚度和牵伸设计电缆的封装是20厘米的混凝土,实际上只有5厘米。在某些部分,没有直接泄漏皮带,钢筋的规格和间距严重不足。刘飞云说,由于超高压电缆被埋没,如果建设继续如此,一旦道路将来坍塌,后果是不可想象的。电源为35 kV。如果裁员,如果道路坍塌,电缆将会损坏。虽然下雨,所有这条道路,只要能接触到水的人,都可以打败。

刘飞云透露,劳动承包商顺远达不注意通知。然而,顺源达的顶级承包商永利街公司承诺在5月底前继续施工并承诺支付费用。我和永利杰说,他们(顺远达)没有给钱,他们(温妮杰)来给我钱,所以工作不停,一直在做。

由于2019年5月底青岛地铁4号线发生安全事故,青岛地铁的建设完全停止。因此,6月16日,远望公司和永利街公司确认远望公司的预付款,并按照三方确认的价值支付给永飞街公司的刘飞云。同日,顺远达公司还与远望公司签订协议,取消劳务分包合同。同时,远望公司在收到双方确认的金额后,不会要求任何进一步的费用,并保证不会请愿,投诉或报告设计质量问题和非法转包。

刘飞云说:因为他以后害怕别的什么,所以他写信给我。

然而,事情还没有结束。向刘飞云提出申请代理费的中介再次引发了刘飞云的不满,这也使刘飞云坚定地走上了报道自己工作的道路。

在这方面,招标总承包商中国葛洲坝电力集团有限公司的相关承包商在接受媒体采访时表示,他不了解分包问题,但该项目有疏忽监督。

记者还多次联系了永利街公司和顺源达公司,并在截止日期前尚未收到回复。

针对这一问题,昨天(28日),青岛地铁集团有限公司发出通知称,青岛地铁集团成立专门的研究工作组,对涉及媒体报道的问题进行全面调查,并进行全面的测试关键的外部支持项目。它将首次向公众发布。

最新消息显示,有媒体从青岛麦德龙集团有限公司获悉,根据目前的研究,该项目的总承包商中国葛洲坝集团电力有限公司怀疑非法转包。地铁集团将组织更多的专家来评估该项目。如果不符合项目要求,将拆除和重建总承包商。 (记者钱程)

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