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中国最繁忙的高铁站接待了4亿人次



乘客乘坐G10列车到达目的地。由Yin Liqin拍摄的照片

中国最繁忙高铁车站迎来第4亿名旅客 7.10新图助力长三角交通一体化

中信在线海海6月26日电(记者尹励勤)26日,乘坐G10列车到北京的上海虹桥客运沉子怡,自上海虹桥站开通以来,已成为4亿乘客。从每日平均3万名乘客到中国最繁忙的高铁站,上海虹桥站即将进入第十个年头。下一条铁路运营图7.10将再次丰富虹桥地区的高速铁路,连接江苏,浙江,上海和虹桥的高速铁路中心,引领三角洲三角洲交通网络的整合区域。

从每日平均3万名乘客到中国最繁忙的高铁站,上海虹桥站即将进入第十个年头。由Yin Liqin拍摄的照片

从空旷到熙攘

上海虹桥站是上海综合虹桥交通枢纽的重要组成部分,也是沪宁,沪杭,京沪高速铁路的交汇点。上海虹桥站于2008年7月20日开工建设,于2010年7月1日正式投入使用。目前是上海火车站(上海站,南站,上海虹桥站)最大的站点。拥有最多乘客的最现代化的车站。然而,在虹桥站开通初期,只有沪宁城际和沪杭高铁相连。停靠的车站只是嘉兴,杭州,苏州和南京等短途车站。每日列车为49对,每天运送25,000名乘客。那时,上海虹桥站甚至可以利用这个空间来描述车站的日常场景。

自上海虹桥站开通以来,沉子怡乘客有幸成为4亿乘客。由Yin Liqin拍摄的照片

随着四条纵向和四条高速铁路全国铁路网的建成,上海虹桥站北端现已与京沪高速铁路和沪汉蓉高速铁路相连。南端与沪昆高速铁路和沪杭甬客运线相连。每日运行的列车为275.5对。每日平均乘客人数约为40万人,最高峰值超过100万人次。列车不仅被送往长江经济区的三省和一个城市,而且还被送往江西,湖北,湖南,重庆,四川,云南,贵州等11个省市的长江经济带,京沪高铁,沿海地区,中西部地区等100多个城市,成为全国最繁忙的高速铁路站。

自上海虹桥站开通以来的4亿乘客沉子怡收到了团队的礼物。由Yin Liqin拍摄的照片

破亿仅用时10个月7.10后客流有望再攀新高

2014年3月,上海虹桥站接待了第100万名乘客。对于这个数字,铁路人员使用它44个月。 2018年10月,上海虹桥站接待了第30万名乘客。仅仅10个月后,就有4亿乘客出生。从44个月到10个月,上海虹桥站越来越短。这是由于该站独特的枢纽地位和长江三角洲高铁网络的发展。在上海虹桥站,清晨和夜间的流离失所和流离失所的潮汐非常明显。在上海工作,生活在长江三角洲,已成为许多公民的新选择。开通高速列车使人们不必在工作机会和生活条件之间陷入困境,上海虹桥站无疑是他们梦想的连接点。随着7.10运行图的新一轮调整,上海虹桥站列车更加优化,特别是安徽方向的多班列车,使沪闵与重庆之间的人流和物流更加便捷,并提供了通道长三角的整体发展。条件。预计新地图实施后,上海虹桥站的客流量将再创新高,预计将在黄金周期间创造日间旅客新纪录。

自上海虹桥站开通以来的4亿乘客沉子怡收到了团队的礼物。由Yin Liqin拍摄的照片

自上海虹桥站开通以来,沉子怡乘客有幸成为4亿乘客。由Yin Liqin拍摄的照片

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